35-й Фестиваль автомобильного дизайна и автомобильного искусства

До празднования в центре столицы закрытия проходит 35‑й Фестиваль автомобильного дизайна и автомобильного искусства — на площади у Национального отеля Инвалидов открыта выставка концепт‑каров и автомобилей премиум‑класса. На обозрении представлены как уникальные прототипы, так и легендарные серийные образцы — взгляд на некоторые из них.

Концепт‑кары

Среди концепт‑каров, выставленных на площади Вобан, всеобщее внимание привлекает Bentley EXP 100 GT — проект, удостоенный Гран‑при «Самый красивый концепт‑кар». Впервые показанная в Европе, эта концепция исследует тему «необыкновенного путешествия» в перспективе 2035 года. Разработанная под руководством дизайнера Штефана Зилаффа, электромобиль оборудован элетроподобной дверью с крыловидным открыванием и выполнен с использованием экологичных материалов.

Марка Alpine представила сенсацию — концепт, выведенный из купе A110 и вдохновлённый раллийной версией модели 70‑х годов. Alpine A110 SportsX — уникальный экземпляр, не предназначенный для продажи. Кроме того, Alpine предложила посетителям вернуться к ряду своих моделей — от прототипа A210 и виртуального Alpine Vision Gran Turismo до исторических экземпляров: A110 1800 Gp4 1972 года с завода, berlinette 1300 1971 года и A110S.

Citroën также широко представлен: на фестивале демонстрируются три концепта разных лет — Citroën 19_19 Concept, созданный в честь столетия марки; Ami One Concept, получивший Гран‑при за городскую мобильность; и GQ Concept, охотничий универсал, впервые представленный в Женеве.

Впервые появившись во Франции, концепт Alfa Romeo Tonale получил практически все возможные симпатии и стал обладателем приза «Лучший шоу‑кар» текущего сезона. Эта модель, ставшая прообразом первого кроссовера марки с подключаемой гибридной установкой, вскоре поступит в продажу.

Суперкары

Bugatti представила «Voiture Noire» — суперкар с 8,0‑литровым W16 мощностью 1500 л.с., созданный в дань уважения знаменитой Type 57 SC Atlantic, выпущенной в четырёх экземплярах перед войной. Дизайн этой уникальной машины был осуществлён под руководством Ахима Аншайдта.

Aston Martin Superleggera демонстрирует классический баланс красоты, агрессии, мощности и лёгкости — воплощение генетики марки из Гейдона. McLaren GT заявлена как наиболее лёгкая и быстрая в разгоне машина в своём сегменте и одновременно суперкар, приспособленный для дальних расстояний.

Руководитель дизайна Lamborghini Митя Боркерт лично представил V12 Vision Gran Turismo — автомобиль, дебютировавший перед мировыми финалами чемпионата Gran Turismo и включённый в гоночную игру Gran Turismo Sport. Вклад братьев Джуджаро отметился моделью Kangaroo от GFG: внедорожное купе с карбоновым кузовом, четырьмя ведущими и управляемыми колёсами и электрической силовой установкой — последняя работа Фабрицио и Джорджетто Джуджаро.

Приз «Самая красивая машина года»

Помимо концептов, посетители могут увидеть победителя приза «Самая красивая машина года», им стала BMW 2 Series Gran Coupé. Награда присуждается по результатам интернет‑голосования среди моделей с ценой продажи ниже установленного порога. BMW опередила в голосовании Mazda 3, Peugeot e‑208, Ford Puma, Mercedes‑Benz CLA Coupé и Land Rover Defender.

Коллекция Macaluso и гоночные экземпляры

Фестиваль также выставляет две легенды коллекции Macaluso: Lancia Stratos HF и Lancia Beta Monte Carlo Turbo — гоночные экземпляры‑шедевры. Одна из машин, созданная в результате коллективной работы друзей, представляет собой уникальную, полностью ручной сборки работу ремесленников. В рамках недавнего юбилея Ligier Automotive в сотрудничестве с французским художником Nairone Defives создала настоящую Art Car на базе JSP4 в течение суток — дань пятидесятилетию марки, основанной Ги Лидье.

Другие экспонаты и итоги

На фестивале также демонстрируются концепты и прототипы других автопроизводителей: Toyota GR Super Sport Concept, показанный на Токийском моторшоу; Renault Trezor — пример нового дизайнерского языка; и Citroën CXPERIENCE Concept — взгляд на будущее французского люкса. Выставка предоставляет возможность увидеть как визионерские проекты, так и исторические артефакты, подчёркивая связь дизайна, технологий и культурного наследия автомобильной индустрии.